Um mehr über die von der Website verwendeten Cookies zu erfahren und sie eventuell zu deaktivieren, gehen Sie auf Die GTB/C haben einen gegenüber dem Straßenmodell veränderten Rohrrahmen. Motor. Sie entstand bei Scaglietti und war aus besonders dünnen Aluminiumblechen gefertigt. Die im 275 GTB/4 verbauten Zylinderköpfe hatten bereits in Ferrari Rennwagen der fünfziger Jahre erfolgreiche Dienste geleistet. Der Wagen wurde im Jahr 1966 auf der Automobilmesse in Paris vorgestellt und war der erste „Serien“-Ferrari, dessen V12 mit vier obenliegenden Nockenwellen ausgestattet war. In vier Jahren Produktionszeit wurden 280 GTB/4 hergestellt. Mit 300 PS Leistung erreicht der 275 GTB/4 eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 255 km/h. 1163, Modena, Italy, Companies’ Register of Modena, VAT and Tax number 00159560366 and share capital of Euro 20,260,000Doppelte obenliegende Nockenwellen pro Zylinderreihe mit zwei Ventilen pro ZylinderEinzelradaufhängung mit verschieden langen Querlenkern, Schraubenfedern auf Teleskopdämpfern, QuerstabilisatorEinzelradaufhängung mit verschieden langen Querlenkern, Schraubenfedern auf Teleskopdämpfern, QuerstabilisatorWir verwenden Cookies, um sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Erfahrung auf unserer Website machen. Der Aufbau entspricht in den Grundzügen dem 275 GTB, allerdings sind die Kotflügel bauchiger; hinzu kommen Entlüftungsschlitze in den hinteren Kotflügeln. 206 kW . Ferrari 275 GTB/4 Ersatzteil Katalog 1967. Das Triebwerk stammte direkt vom P2 Prototyp ab. Insgesamt wurden 455 GTB produziert, davon hatten 250 Stück die kurze und 205 Stück die lange Frontpartie. #17/67 Versichertes Versand möglich. Auf der Grundlage des 275 GTB entwickelte Ferrari eine Rennsportversion, die als 275 GTB/C (für Competizione) bezeichnet wird. Höchstleistung bei 7600 U/min. 4, I-41053 Maranello (MO), Italy, registered with the Dutch trade register under number 64060977Ferrari S.p.A. - A company under Italian law, having its registered office at Via Emilia Est No. Gesamthubraum . Das Triebwerk stammte direkt vom P2 Prototyp ab.Ferrari N.V. - Holding company - A company under Dutch law, having its official seat in Amsterdam, the Netherlands and its corporate address at Via Abetone Inferiore No. Um mehr über die von der Website verwendeten Cookies zu erfahren und sie eventuell zu deaktivieren, gehen Sie auf Bild mit rotem Ferrari 275 GTB 4, Spiegelbild, Rarität.
Der Motor und das Chassis. Alle Infos zur Generation: Ferrari 275 Den siegreichen 280 PS-V12-Motor des Vorgängers 250 GT hatte Ferrari in den neuen 275 GTB übernommen, allerdings auf 3,3 Liter vergrößert. 3285.72 ccm. Ferrari 275 GTB. V12 . Der 275 GTB wies zwei neue Heck-Lösungen für Straßen-Ferraris zur Verbesserung des Handlings auf: das Transaxle-Schema und die Einzelradaufhängungen. Der Stammsitz des Automobilherstellers befindet sich im italienischen Maranello. Objekt... 985 € 46446 Emmerich am Rhein. Diese Zentrale ist zudem für das Mittel- und Osteuropa-Geschäft verantwortlich. Verkaufe hier ein Modellauto Marke : Ferrari 275 GTB 4 Farbe: rot Größe: 1:18 Hersteller:... 25 € VB 53804 Much. Ferrari 275 GTB4 (1966) - Ferrari.com Ferrari 275 GTB4 Der Wagen wurde im Jahr 1966 auf der Automobilmesse in Paris vorgestellt und war der erste „Serien“-Ferrari, dessen V12 mit vier obenliegenden Nockenwellen ausgestattet war. 4, I-41053 Maranello (MO), Italy, registered with the Dutch trade register under number 64060977Ferrari S.p.A. - A company under Italian law, having its registered office at Via Emilia Est No.
Modellauto, Ferrari 275 GTB 4, Ertl, 1: 18, Oldtimer, Auto. Unsere Website verwendet auch Cookies von Drittanbietern, um Ihnen personalisiertes Werbematerial bereitzustellen. Höchstgeschwindigkeit.
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